Voto a voto: el Concejo define hoy si el boleto de colectivo sube a $1.700

Un nuevo golpe al bolsillo de los usuarios del transporte público en San Miguel de Tucumán está a un paso de concretarse. Este jueves, el Concejo Deliberante define si el boleto de colectivo pasa de $1.250 a $1.700, en una sesión que promete ser reñida y que podría definirse por un solo voto.

Tras semanas de alta tensión y un debate calificado por ediles experimentados como “complejo”, el proyecto central establece un incremento del 36%. Eso sí, el monto es un 29% menor a las pretensiones originales de los empresarios de AETAT, quienes habían solicitado elevarlo a $2.400 basados en un estudio de costos.

¿Qué pasará con los taxis?

La comisión de Transporte también emitió un dictamen paralelo para el servicio regido por Sutrapa (taxis). Este documento otorga un aumento del 33%, fijando la nueva bajada de bandera en $1.200 y la ficha cada 100 metros en $120.

Sin embargo, el tema no fue acordado en la reunión previa de Labor Parlamentaria. Durante la sesión de este jueves se definirá si el aumento a los taxis se incluye “sobre tablas” para su votación inmediata, o si queda postergado para una nueva convocatoria la próxima semana.

Un escenario político ajustado: final abierto

El dictamen favorable para el transporte se logró con lo justo: solo tres firmas sobre seis posibles en la comisión (el presidente José María Franco, Hugo Andina Lizárraga y Eduardo Molina, todos del PJ). El resto de los integrantes —de extracción bussista y del PJS— no rubricaron el despacho y se espera que voten por la negativa en el recinto.

El “poroteo” previo en los pasillos anticipa un resultado sumamente reñido. Con la ausencia justificada del edil Gonzalo Carrillo Leito (PJ), el oficialismo confía en aprobar la suba por nueve votos contra ocho, aunque no se descarta que, de presentarse un empate, deba intervenir la Presidencia del cuerpo para definir.

Los fundamentos de la suba y próximos pasos

El concejal José María Franco justificó la medida apuntando a la inflación general, el costo de los repuestos, las paritarias de UTA y el precio de los combustibles (que subieron más de un 55% desde octubre). Además, advirtió sobre la grave crisis del sector: “Según datos del Ejecutivo municipal, las empresas están trabajando en una situación de quebranto”, remarcó.

El edil reveló que existe una caída interanual del 50% en la cifra de pasajeros, muchos de los cuales migraron a las aplicaciones de viajes. Franco enfatizó que el aumento de hoy es solo un “paliativo” y que el municipio, conducido por Rossana Chahla, tiene la decisión política de realizar un cambio profundo para salvar el sistema.

De obtener luz verde en el recinto este jueves, la suba no será automática. La ordenanza deberá ser enviada a la Intendencia para su promulgación (vía decreto o de forma ficta) o eventual veto, paso legal indispensable para que las nuevas tarifas entren en vigencia de manera oficial.