Una victoria judicial que cambió todo: el presidente de la empresa reveló lo que pasaría si perdían

El presidente de YPF, Horacio Marín, calificó como “una alegría impresionante” el fallo favorable de la justicia de Estados Unidos, que ratificó una decisión de primera instancia y revirtió otro fallo adverso para la República Argentina. En una entrevista radial, Marín detalló las implicancias de este resultado, que involucraba dos juicios separados y sumas millonarias.

Marín explicó que se trataba de dos procesos judiciales distintos: uno contra YPF y otro contra la República Argentina. En primera instancia, YPF obtuvo un fallo favorable, mientras que la República recibió uno adverso. En segunda instancia, la empresa petrolera ratificó su victoria, y la República logró revertir el fallo de la cámara.

“Es una doble alegría”, afirmó el presidente de YPF, destacando la importancia del resultado. Aclaró que, si la empresa hubiera perdido el juicio, “dejaba de existir”, subrayando la gravedad del asunto.

¿Qué impacto tuvo en el financiamiento?

El ejecutivo reveló que este fallo cambió por completo la situación para YPF en términos de financiamiento. “Cuando los bancos le prestaban a YPF seguramente le prestaban en la matriz de riesgo; entonces ganar cambió todo para nosotros”, comentó, indicando una mejora en las condiciones crediticias.

¿Hubo controversias con figuras políticas?

Tras el fallo positivo, la expresidenta Cristina Fernández y el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, afirmaron que Argentina ganó el juicio porque ellos tenían razón. Marín respondió que “no es cierto”, recordando que la República había perdido el juicio en 2023, un proceso que venía desarrollándose desde hace 10 años.

“Todos los que estuvieron con la defensa terminaron perdiendo”, añadió, distanciándose de las declaraciones previas. En cambio, felicitó “muy fuertemente” al presidente Javier Milei, al canciller Pablo Quirno y a toda la defensa por revertir un fallo que, en el circuito de Nueva York, tiene menos del 15% de probabilidades de éxito.

Marín elogió el “trabajo profesional tremendo” realizado, calificándolo como “algo extraordinario”. Además, señaló que esto resuelve un problema de $18.000 millones, evitando una carga financiera significativa.

¿Cómo afectó esto a los precios de los combustibles?

Respecto a los usuarios de combustibles, como taxistas, Marín aseguró que los aumentos implementados por YPF fueron “mucho menores” de lo que deberían haber sido. Afirmó que la empresa no especuló, sino que buscó minimizar el impacto para los consumidores.

“YPF es una empresa centenaria con 90% de imagen positiva; no vamos a especular y lo que transferimos es exactamente el impacto en YPF de la guerra, no el precio del combustible al valor que debería estar”, explicó.

Analizando el precio del combustible desde el inicio de la guerra, Marín indicó que YPF y otras refinadoras subieron solo un tercio de lo que deberían haber subido según valores internacionales. “Si nosotros facturamos 20.000 millones de dólares especular y ganar unos millones de dólares más, hacer picos y que la gente lo sufra y generar inflación no nos parecía”, justificó.

Sobre las comparaciones regionales del precio de la nafta, aclaró que Argentina tiene decisiones distintas a otros países, por lo que no se puede decir simplemente si es más cara o más barata. “Nosotros estamos trabajando con la industria, nada de involucramiento del Estado nacional”, afirmó.

¿Qué pasa con la posible venta de YPF?

Cuando se le preguntó sobre la decisión del gobierno de vender YPF, Marín respondió: “No lo sé; eso se lo tenés que preguntar al Ejecutivo. Soy empleado de YPF y mi función es generar valor para los accionistas”.