Un piloto argentino vio algo que no debía: el caso que Estados Unidos desclasificó 30 años después

Un piloto de Aerolíneas Argentinas vivió un encuentro que durante décadas fue considerado un mito. Ahora, archivos oficiales de Estados Unidos lo confirman. ¿Qué pasó realmente aquella noche en Bariloche?

Por infotucuman · 09/05/2026 · min de lectura
Un piloto argentino vio algo que no debía: el caso que Estados Unidos desclasificó 30 años después

El gobierno de Estados Unidos desclasificó documentos oficiales sobre Fenómenos Anómalos No Identificados (FANI) que incluyen el llamado “Caso Bariloche”, ocurrido el 31 de julio de 1995 cuando el comandante Jorge Polanco, al mando del vuelo AR 674 de Aerolíneas Argentinas, reportó un objeto no identificado mientras intentaba aterrizar en San Carlos de Bariloche.

Entre los miles de archivos liberados por organismos estadounidenses aparecen informes técnicos, fotografías, videos y documentos históricos. En uno de esos reportes figura una referencia directa al episodio, incorporado dentro de un informe elaborado por la asociación francesa Cometa (Comité d’Études Approfondies), integrada por exfuncionarios, militares y especialistas ligados al Instituto de Altos Estudios de Defensa Nacional de Francia. El documento, titulado “Ovnis y defensa: ¿para qué debemos prepararnos?”, fue publicado originalmente en 1999 y ahora reapareció dentro del paquete de archivos difundidos por Estados Unidos.

¿Qué ocurrió aquella noche?

El Boeing 727 de Aerolíneas Argentinas se aproximaba a Bariloche procedente de Buenos Aires. Según el informe, la aeronave se encontraba a unos 140 kilómetros de la ciudad cuando un corte de energía dejó completamente a oscuras a Bariloche y al aeropuerto local. Desde el control aéreo se ordenó al comandante mantenerse en espera antes de iniciar la maniobra final de aterrizaje.

El reporte señala que Polanco divisó inicialmente una luz extraña mientras descendía hacia la pista. Minutos más tarde, observó un objeto que se desplazaba paralelo al avión y que presentaba tres luces visibles, una de ellas roja en la parte central. El objeto acompañó durante varios minutos al Boeing 727 mientras el piloto intentaba completar la aproximación. En paralelo, se habrían producido nuevas fallas eléctricas que dejaron otra vez sin iluminación tanto a la pista como al sistema de aproximación del aeropuerto. Además, otro avión que permanecía en espera en la zona también reportó el mismo fenómeno luminoso.

“El vuelo AR 674 continuó su aproximación, pero cuando había completado su viraje y se encontraba alineado con el eje de la pista, apareció a su derecha un objeto que asemejaba una gran aeronave, volando en paralelo a él”, detalla el documento.

La maniobra de escape

Ante la imposibilidad de completar el descenso, Polanco decidió abortar la maniobra y volvió a elevar la aeronave. Según el informe, el objeto cambió bruscamente de comportamiento: se desplazó hacia la parte trasera del avión, permaneció detenida durante algunos segundos y luego realizó un ascenso vertical. Después habría vuelto a colocarse frente al Boeing antes de desaparecer en dirección a la cordillera de los Andes.

El documento destaca que el fenómeno fue observado por múltiples testigos: la tripulación del vuelo, pasajeros, controladores aéreos, ocupantes de otra aeronave e incluso habitantes de Bariloche que vieron las luces desde tierra.

En una entrevista posterior, Polanco recordó: “Estaba aterrizando y tuve que hacer un plan de escape y volver a subir a 10.000 pies. Fue una maniobra difícil porque tenía de un lado la cordillera de los Andes y arriba un avión de Gendarmería que vio lo mismo que yo”. También afirmó que el objeto parecía emerger desde la zona del lago Nahuel Huapi y que las luces formaban una especie de estructura similar a un platillo.

¿Por qué es relevante este caso?

El informe francés considera que el caso argentino posee elementos particularmente relevantes dentro de la casuística mundial sobre ovnis. Entre los factores destacados menciona: la existencia de múltiples observadores independientes, la duración prolongada del episodio (estimada en unos 17 minutos), las distintas trayectorias observadas cerca del avión, las presuntas anomalías electromagnéticas registradas durante el hecho y los cortes de energía simultáneos en la ciudad y el aeropuerto.

Los documentos desclasificados forman parte de un nuevo proceso impulsado por el gobierno de Estados Unidos para transparentar información vinculada a fenómenos aéreos no identificados. El Pentágono confirmó que continuará publicando archivos, fotografías y videos que hasta ahora permanecían reservados, en el marco de un sistema público de acceso a reportes oficiales sobre FANI.

La iniciativa tomó fuerza luego de anuncios realizados meses atrás por el presidente estadounidense, Donald Trump, quien había prometido avanzar en la liberación de información vinculada a expedientes sobre ovnis y posibles encuentros registrados por fuerzas militares y organismos gubernamentales.

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