Tres empresas pujan por la terminal de ómnibus con ofertas millonarias
Millones de dólares en juego y tres empresas compitiendo por un contrato que cambiará la terminal de ómnibus. ¿Cuál será la propuesta ganadora y cómo afectará a los pasajeros?
La apertura de sobres económicos marcó un avance crucial en la licitación de la Terminal de Ómnibus de Tucumán, con propuestas que superan los 7 millones de dólares y prometen transformar un nodo clave del transporte provincial. El acto se realizó este miércoles, en el marco de la Licitación Pública N° 1/2026, con la presencia de funcionarios del área económica y de infraestructura, junto a representantes de las firmas oferentes. Esta etapa correspondió a la apertura del Sobre N° 2, que contiene las propuestas económicas de los grupos que ya habían superado la evaluación técnica.
Tres empresas presentaron ofertas con montos y esquemas de inversión que evidencian distintas estrategias frente a una concesión de 20 años. La unión transitoria encabezada por Ingeco SA ofertó 11.270.000 dólares, con un plazo de ejecución de 40 meses. En segundo lugar, la firma Catalinas Fintech Hotel SRL, del empresario Jorge Rocchia Ferro, propuso una inversión de 7.115.000 dólares, a desarrollarse en un período de cuatro años. Por último, Logísticas Integrales SA, ligada a Martín Salas, presentó una oferta de 7.514.655 dólares, también con un horizonte de ejecución de cuatro años.
¿Qué sigue en el proceso licitatorio?
El procedimiento se desarrolló sin objeciones ni observaciones por parte de los oferentes, según quedó asentado en el acta. Desde el Gobierno aclararon que la apertura de los sobres no implica la adjudicación automática, sino que se trata de una etapa más dentro del proceso licitatorio, que continuará con el análisis integral de las propuestas. La evaluación técnica y económica definirá cuál de los proyectos será finalmente elegido para hacerse cargo de la terminal.
La concesión en juego no es menor, ya que la Terminal de Ómnibus de Tucumán funciona como un punto neurálgico para el transporte interurbano y de larga distancia, con impacto directo en la circulación diaria de miles de pasajeros. Su refuncionalización aparece desde hace años como una deuda pendiente, atravesada por problemas de infraestructura, servicios y organización.
¿Por qué es importante esta licitación?
En ese contexto, la licitación busca no sólo garantizar la administración del predio, sino también impulsar inversiones que permitan su modernización. Las cifras expuestas en la apertura reflejan, al mismo tiempo, el interés empresarial y el desafío económico que implica asumir la gestión en un escenario atravesado por la suba de costos en el sector del transporte. El proceso entra ahora en una fase decisiva que determinará el futuro de este espacio clave para la provincia.
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