Se definió el futuro de la terminal de ómnibus: la empresa que se quedó con la concesión promete una inversión millonaria

El Gobierno provincial adjudicó la concesión de la Terminal de Ómnibus de Tucumán a Ingeco SA, que invertirá más de 11 millones de dólares en 40 meses para modernizar las instalaciones. Este lunes se publicó el decreto oficial que establece el orden de prelación entre las tres firmas que compitieron por la licitación nacional.

La resolución, rubricada por el gobernador Osvaldo Jaldo, otorga la explotación a Ingeco SA, que presentó una oferta en unión transitoria de empresas con Rafael Blanca y Asociados SAS y Construcciones San Bonifacio SRL. La propuesta superó los requisitos mínimos del pliego, que exigían una inversión de al menos 7 millones de dólares en un plazo máximo de 48 meses.

En segundo lugar quedó Logísticas Integrales SA, con una oferta de 7,5 millones de dólares en 48 meses, y en tercero Catalinas Finthech Hotel SRL, que comprometió 7,1 millones de dólares en el mismo período.

¿Qué incluye la concesión?

La adjudicación abarca la percepción del “toque de andén”, la explotación de los locales comerciales de la Terminal y de la estación de servicio situada frente al parque 9 de Julio, entre otros ítems. A cambio, la nueva concesionaria debe presentar un proyecto de mejora y modernización de las instalaciones.

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte, a cargo de Marcelo Nazur, quedó en condiciones de firmar los contratos con Ingeco SA. La empresa comenzará a operar una vez que Terminal del Tucumán SA, a cargo de la estación desde los años 90, finalice su vínculo con la Provincia, prorrogado hasta el 28 de abril próximo.

¿Por qué se eligió a Ingeco SA?

La Comisión Evaluadora, integrada por Obras Públicas, Economía (que conduce Daniel Abad) y la Fiscalía de Estado (que lidera Gilda Pedicone), analizó las tres propuestas y recomendó la de Ingeco SA. El informe destacó “la combinación equilibrada de sus indicadores en el proyecto, más que por la existencia de valores extremos”.

En cuanto a la capacidad técnica, se advirtió que la unión transitoria de empresas “presenta una solidez técnica superior a las demás ofertas”. Esto se debe a que integra al estudio BMA y Asociados Arquitectos, responsables de proyectos de aeropuertos y shoppings a nivel internacional, y al Ing. Rafael Blanca, director de la construcción original de la terminal.

Además, la empresa “garantiza la operatividad ininterrumpida de la terminal durante las obras”, un aspecto que también preveían las demás firmas. Sin embargo, el plan de avance de Ingeco SA “está respaldado por una curva de inversión más robusta en los primeros años”. En síntesis, se marcó que se trata de “una oferta superior a los demás oferentes”.

La licitación nacional fue tramitada en un trabajo conjunto por las áreas mencionadas, y las tres firmas interesadas cumplieron con los requisitos formales para competir. La decisión final se basó en un análisis comparativo financiero y técnico que posicionó a Ingeco SA como la mejor opción.