San Miguel de Tucumán planea una transformación radical: 14 puentes y un nuevo código para los próximos 40 años

El Concejo Deliberante inició un histórico proceso para actualizar el Código de Planeamiento Urbano, una normativa que no se modifica desde 1998. Con el objetivo de tener un proyecto sancionado para fin de año, el municipio capitalino lanzó una serie de audiencias públicas que definirán el futuro de la ciudad. Lejos de ser un ejercicio teórico, el debate arrancó con una propuesta concreta y ambiciosa: la construcción de más de una decena de puentes para revolucionar la conectividad del Gran San Miguel de Tucumán.

El secretario de Obras Públicas municipal, Luis Lobo Chaklian, presentó el diagnóstico y el proyecto de infraestructura vial más impactante. Para terminar con el aislamiento de sectores periféricos y dar una salida al caótico tránsito diario, afirmó que es indispensable construir al menos 14 nuevos puentes.

¿Cuál es el plan maestro de conectividad?

Esta red estratégica contempla cuatro cruces sobre el río Salí para integrar el este provincial, tres puentes sobre la avenida Francisco de Aguirre para agilizar el vínculo con Las Talitas, y otros cuatro puentes clave para descomprimir el intenso flujo vehicular hacia Yerba Buena. Además, se proyecta una visión a largo plazo para el Canal Sur, con el objetivo de transformarlo en una autopista rodeada de espacios verdes que permita una circulación rápida por todo el conglomerado urbano.

El principal argumento para estas obras monumentales es la saturación insostenible del casco histórico. El diagnóstico municipal reveló un dato contundente: dentro de las cuatro avenidas principales, que representan solo el 10% de las parcelas de la ciudad, se concentra el 30% de toda la actividad y más de la mitad de las escuelas del municipio (106 establecimientos sobre 192).

¿Cómo cambiarán las reglas para vivir y construir?

Frente a esta presión asfixiante, el nuevo código buscará generar “nuevas centralidades” en los barrios. El objetivo es llevar servicios, comercio y esparcimiento a las zonas periféricas, para que los vecinos no dependan de trasladarse siempre al centro. Paralelamente, la reforma pondrá bajo la lupa la manera de construir en la Capital.

Se anticipan fuertes debates sobre la edificación en altura y el uso del espacio. El municipio plantea discutir, por ejemplo, la obligatoriedad de balcones en todos los nuevos departamentos para mejorar la calidad de vida, o exigir que los desarrollos inmobiliarios destinen la planta baja y primer piso exclusivamente a estacionamientos. Estas medidas podrían derivar en una ciudad más baja y extendida.

¿Hay consenso político para el cambio?

El inicio de las audiencias contó con un fuerte respaldo institucional. La intendenta Rossana Chahla destacó la urgencia de eliminar trabas burocráticas y ordenar el crecimiento con normas claras consensuadas con los vecinos. El presidente del Concejo, Fernando Juri, y el titular de la comisión especial, Facundo Vargas Aignasse, coincidieron en que el éxito dependerá de la capacidad de todos los sectores para dialogar y ceder posiciones.

Las audiencias continuarán desarrollándose cada 10 días para recibir propuestas y encaminar la redacción del dictamen final, marcando el rumbo de San Miguel de Tucumán para las próximas cuatro décadas.