Reunión clave en el Concejo: el dato que podría definir el nuevo precio del boleto

La comisión de Transporte del Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán se reúne hoy desde las 9 para tratar el pedido de aumento tarifario impulsado por los empresarios del sector. El debate llega en medio de fuertes críticas a la calidad del servicio y con la expectativa puesta en un informe técnico del Ejecutivo municipal.

Los concejales analizarán la documentación enviada por la Municipalidad capitalina, que debía aportar datos sobre el funcionamiento y la actividad del sistema de colectivos. Ese informe es clave para continuar con la discusión sobre una eventual actualización de la tarifa del transporte público urbano.

¿Cuánto piden los empresarios?

El planteo fue presentado por la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) ante el Concejo, presidido por Fernando Juri. En el informe de costos, el sector sostiene que el boleto debería costar alrededor de $2.400 para cubrir el impacto del aumento del gasoil y las obligaciones salariales derivadas de los acuerdos con la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

Los pasos del tratamiento

El tratamiento formal comenzó a principios de este mes en la comisión encabezada por el concejal José María Franco, referente del Peronismo de la Capital. En esa instancia, los integrantes resolvieron solicitar información complementaria a la gestión municipal de la intendenta Rossana Chahla antes de emitir una posición.

Con el informe ya incorporado al expediente, el cuerpo volverá a reunirse para definir los próximos pasos. La discusión se desarrolla en medio de reclamos de usuarios y fuertes críticas sobre las condiciones actuales del servicio.

Críticas de los concejales

Uno de los dirigentes que se expresó públicamente fue el concejal Alfredo Terán de Zavalía, de Fuerza Republicana y vicepresidente de la comisión de Transporte. Cuestionó la pretensión de los empresarios y apuntó directamente contra el funcionamiento del sistema.

“El servicio es malo, definitivamente. No hace falta ver un informe del municipio para darse cuenta”, sostuvo el edil. Además, rechazó el monto propuesto por Aetat al considerar que “es un valor absolutamente impagable, inviable y que no corresponde a la calidad del servicio”.

La discusión por una eventual suba del boleto se instala así en un escenario donde el análisis de costos convive con las críticas por la frecuencia, el estado de las unidades y la prestación general del sistema, aspectos que aparecen como uno de los principales ejes del debate político y social en la capital tucumana.