Operativo secreto en el norte: el aterrizaje forzoso que conecta a Tucumán con una zona roja del narcotráfico

Dos aterrizajes forzosos en Santiago del Estero conectan a un piloto de Banda del Río Salí y una zona narco histórica con Tucumán. ¿Qué buscaban realmente las avionetas y por qué una cayó en un área que vincula a un poderoso nombre nacional?

Por infotucuman · 24/03/2026 · min de lectura
Operativo secreto en el norte: el aterrizaje forzoso que conecta a Tucumán con una zona roja del narcotráfico

Dos avionetas que realizaron aterrizajes forzosos en Santiago del Estero el mismo viernes tienen en vilo a las fuerzas federales y apuntan directamente a Tucumán. Una de las naves era piloteada por un hombre de Banda del Río Salí y tenía como destino Las Cejas, mientras que la otra cayó en San José de Boquerón, una zona históricamente sensible para el tráfico aéreo de drogas que, por cercanía, salpica al tesorero de la AFA, Pablo Toviggino.

Los hechos ocurrieron en la tarde del viernes en dos puntos distintos de la provincia vecina. El primero involucra a Julián Javier Darío, oriundo de Banda del Río Salí, quien declaró que debió aterrizar de emergencia en el campo “La Justina”, a unos 70 kilómetros de Los Quiroga, porque se quedó sin combustible. Según su relato, había comprado la aeronave en Buenos Aires y su destino final era Las Cejas, en el este tucumano.

¿Qué encontraron en la segunda avioneta?

El segundo episodio, aún más sospechoso, se registró en San José de Boquerón. Allí, otra avioneta terminó en tierra luego de que su piloto, un hombre de Joaquín V. González, alegara fallas mecánicas durante un vuelo desde Córdoba hacia Campo Durán. La intervención se produjo tras denuncias de vecinos por un vuelo rasante.

Cuando los investigadores llegaron al lugar, un hallazgo amplificó todas las alarmas: el piloto transportaba bidones con más de 200 litros de combustible adicional. Este detalle, sumado al tipo de aeronave involucrada –habitual en maniobras de narcotráfico aéreo–, consolidó la hipótesis de que se trataba de vuelos ilegales.

Ambas avionetas fueron secuestradas para su peritaje y los casos quedaron bajo el análisis de la Justicia Federal. La principal línea de investigación apunta a determinar si formaban parte de una ruta utilizada para el transporte de estupefacientes, aprovechando las conocidas fisuras en los controles aéreos del norte argentino.

La conexión tucumana y la “zona roja” de Boquerón

El caso tiene un vínculo directo y preocupante para Tucumán. No solo por la procedencia del piloto y el destino de una de las naves, sino porque el incidente en San José de Boquerón coloca el foco en una franja territorial delicada, cerca de la triple frontera entre Salta, Tucumán y Santiago del Estero.

Esta zona es señalada por los especialistas como un área crítica para los vuelos narcos. En las últimas semanas, cobró repercusión nacional porque allí tendría campos Pablo Toviggino, tesorero de la AFA, quien es mencionado en diversas investigaciones por presuntos ilícitos. La coincidencia geográfica dispara interrogantes sobre el control real de ese territorio.

La fragilidad del control aéreo en la región es una preocupación que el gobernador Osvaldo Jaldo viene planteando desde hace tiempo. Había impulsado una reunión con funcionarios nacionales para avanzar en un sistema de radarización que permita detectar vuelos sospechosos, ante la insuficiencia del equipamiento actual. Sin embargo, ese encuentro fue suspendido y aún no fue reprogramado.

Mientras la discusión política se demora, las alertas continúan. La participación de un piloto tucumano y un destino dentro de la provincia transforman este caso de Santiago del Estero en un asunto de máxima relevancia local. Tucumán queda, una vez más, en el centro de una trama incómoda que mezcla vuelos clandestinos, zonas grises de control estatal y poderosas conexiones territoriales.

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