Operativo Lapacho en Tucumán: cómo frenan el tráfico de camionetas y motos robadas hacia Bolivia

El Operativo Lapacho, desplegado en puestos clave del norte tucumano, está desbaratando una red que trafica vehículos y motopartes robadas hacia Bolivia. En menos de un mes se concretaron cinco procedimientos que revelan métodos cada vez más sofisticados, incluyendo el envío por encomienda. Esta actividad ilícita, que conecta robos en Buenos Aires y otras provincias con el mercado negro boliviano, representa una amenaza directa para la seguridad regional y muestra la complejidad del crimen organizado en la frontera.

Camionetas con documentación falsa y “punteros”

Uno de los casos más resonantes ocurrió en el puesto de control de 7 de Abril. Allí, efectivos detuvieron a dos hombres que circulaban en una Toyota Hilux con documentación adulterada. La camioneta, a nombre de una mujer de Saladillo, provincia de Buenos Aires, había sido robada el 9 de enero en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Casi en simultáneo, en el mismo operativo, se detuvo un Volkswagen Vento cuyos dos ocupantes intentaron huir. Tras una persecución, fueron interceptados y se les incautó un arma, lo que derivó en su aprehensión. Los investigadores manejan la hipótesis de que se trata de una organización dedicada al robo y traslado de vehículos.

Minutos después, un camionero alertó a la policía sobre una Hilux abandonada en la banquina, a unos cinco kilómetros del puesto. Al llegar, confirmaron que esa unidad también había sido sustraída en CABA, el 11 de enero. Todos los detenidos en este operativo son oriundos de la localidad salteña de Salvador Mazza.

Nueva modalidad: motores viajan como encomienda

El comisario Fabio Ferreyra, a cargo del Operativo Lapacho, destacó el hallazgo de una nueva modalidad para burlar los controles. En tres días, se detectó el traslado ilegal de motores de vehículos a través del sistema de encomiendas.

El primer procedimiento se realizó en 7 de Abril, donde se requisó un camión que transportaba bultos. En uno de ellos encontraron el motor de una Hilux, confirmando luego que pertenecía a un rodado robado en la provincia de Buenos Aires. La carga tenía como destino final Salvador Mazza.

Un día después, en el puesto de Cabo Vallejo, los uniformados descubrieron que un hombre de San Luis transportaba en un Volkswagen Suran el motor de un Volkswagen Gol robado en Mendoza en junio. Se presume que el sospechoso se dirigía a una ciudad limítrofe con Bolivia.

Motocicletas desarmadas y embaladas

El tráfico también incluye motocicletas de alta gama. El procedimiento más significativo se registró el 23 de diciembre en Las Cejas, al este de Tucumán. Allí se controló un micro con destino a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia.

En la bodega del colectivo se hallaron cinco cajas con piezas de distintas motos. Tras chequear los números de serie, se confirmó que eran motopartes de una Honda XR 190 robada en CABA.

Posteriormente, el martes 13 y el sábado 17 de enero, nuevamente en 7 de Abril, se detectaron envíos por encomienda de una KTM y una Zanella. Ambas motos, robadas en Lomas de Zamora, Buenos Aires, habían sido desarmadas y embaladas prolijamente en tres cajas con destino a Salvador Mazza.

Un operativo con resultados contundentes

El comisario Ferreyra resaltó la efectividad del Operativo Lapacho desde su implementación. “No sólo se secuestraron bienes robados, sino también vehículos por otras irregularidades, entre ellas por ser mellizos, por deudas impositivas o porque no habían sido totalmente abonados”, explicó.

Los hallazgos revelan un modus operandi aceitado: vehículos robados en el centro del país son trasladados rápidamente al norte, a veces con documentación falsa o dominios de rodados similares, utilizando “punteros” para esquivar controles. El destino final es el mercado ilegal en Bolivia, donde estos bienes son comercializados o intercambiados por droga.

La persistencia de estos procedimientos demuestra que Tucumán, por su ubicación geográfica, es un corredor clave para este tipo de tráfico ilícito. El trabajo del Operativo Lapacho se ha convertido en una barrera fundamental para desarticular estas redes que operan en la sombra de la frontera.