Empresas de colectivos amenazan con paralizar el servicio y le reclaman una deuda millonaria al Gobierno
¿Podrá el Gobierno responder a tiempo ante el ultimátum de las empresas de colectivos? Los detalles de la deuda millonaria y la reunión clave que podría evitar un colapso en el transporte.
Las empresas de transporte de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) enviaron una carta documento al ministro de Economía, Luis Caputo, advirtiendo que sin una nueva actualización en la estructura de costos ni el pago de subsidios adeudados, no podrán garantizar el servicio ni pagarle a los choferes. El reclamo llegó antes de una reunión pautada por la Secretaría de Transporte, en medio de recortes de servicios de hasta el 30% por el impacto del aumento en el precio del gasoil.
El documento fue firmado por los titulares de cuatro cámaras empresarias: CEAP, CETUBA, CTBPA y CEUTUPBA. En él, alertan que el Estado Nacional adeuda al sector la suma total de $151.600.000.000, encontrándose en mora respecto de obligaciones cuyo pago resulta indispensable para la continuidad regular del servicio público.
¿Qué montos específicos reclaman las empresas?
Las cámaras, que agrupan a más del 80% de las empresas de colectivos que circulan en el AMBA, detallaron que la deuda de $151.600 millones corresponde a varios conceptos. Incluye la liquidación del 99,7% de las compensaciones tarifarias del tercer cuatrimestre de 2025, el 97% de febrero con montos actualizados, el pago de las comisiones SUBE AMBA de febrero, y el anticipo del 60% de los montos de abril.
Con respecto a este último punto, los empresarios sostienen que el Gobierno debe liquidarlo antes del quinto día hábil del mes en curso, a fin de posibilitar el pago de los salarios de los trabajadores del sector. Además, señalaron que la gestión de Javier Milei adeuda $36.400 millones en concepto de transferencias a la provincia de Buenos Aires con destino a las empresas prestatarias de dicha jurisdicción.
¿Por qué el esquema vigente está desfasado?
En la misiva, las cámaras remarcaron que el esquema vigente quedó completamente desfasado. Según indicaron, el Gobierno reconoce el litro de diésel a $1744,15, mientras que el valor de mercado vigente se ubica en un rango de entre $2042 y $2440. Este desfase posiciona a las empresas prestatarias en una situación económica y financiera insostenible.
Las empresas también sostuvieron que los ingresos que deriva Nación al sector son insuficientes. El recorte de servicios de hasta el 30% se debe al impacto del aumento en el precio del gasoil, que acumula un alza del 25% en el último mes por la guerra en Medio Oriente.
¿Cuál es la advertencia final y la próxima reunión?
En la carta documento dirigida a Caputo, las cámaras intimaron a dar inmediata respuesta a la situación planteada y a adoptar de modo urgente todas las medidas conducentes para asegurar la prestación del servicio público. Advirtieron bajo apercibimiento de atribuir al Estado Nacional la responsabilidad plena y exclusiva por la paralización total del sistema.
Por otra parte, la Secretaría de Transporte recibirá a las cámaras del sector este jueves 9 de abril a las 11 para destrabar el conflicto. Esta reunión es clave para evitar una posible paralización del servicio de colectivos en el AMBA.

Las empresas de colectivos le reclamaron “medidas urgentes” a Caputo y amenazaron con paralizar el servicio.
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