El transporte público está al borde del colapso: ¿Quién pagará la cuenta que nadie quiere asumir?
Las empresas de transporte público trabajan a pérdida y exigen respuestas urgentes. ¿Qué pasará si nadie asume los costos del servicio que miles de tucumanos usan a diario?
La crisis del transporte público en San Miguel de Tucumán se agrava mientras las empresas y el Municipio se enfrentan por quién debe financiar el servicio. El vicepresidente de la AETAT, Jorge Berreta, expuso la delicada situación del sector y apuntó a la necesidad de definiciones urgentes por parte de las autoridades locales.
“El transporte está inmerso en una crisis hace muchísimos años, nosotros hicimos los planteos necesarios ante el Municipio, que son básicamente que el transporte tiene un costo, nosotros dejamos nuestro estudio técnico, que es discutible, porque todo es discutible, y dicen que buscan trabajar en un estudio de costos propios y quien tiene que decidir sobre el transporte es el Estado; que en este caso es el Municipio y ellos tienen que decidir quién va a pagar ese costo”, declaró Berreta.
El dirigente remarcó la dificultad de sostener el servicio sin una solución de fondo: “Yo no sé si tienen que aportar fondos o no, tienen que solucionar el problema de garantizar la ecuación económica mínima de las empresas porque sino un privado por más que haga esfuerzo y se endeude como lo hicimos”, sentenció.

¿Cómo se mantiene el servicio en medio de la crisis?
En ese contexto, Berreta aseguró que el sistema se mantiene operativo pese a las complicaciones: “Nosotros nos comprometimos a prestar un servicio normal y así lo venimos haciendo. Bueno ya nos endeudamos, trabajamos a déficit, ante la lógica pedida del Municipio: van hacer un estudio técnico; quieren reestructurar algunos recorridos, vamos a estar a la par para ver si estamos de acuerdo pero lo más importante, quién va a pagar el costo del transporte no es una decisión que tomemos nosotros”, afirmó.
¿Qué dice el Municipio sobre la situación?
Por su parte, el secretario de Movilidad Urbana, Carlos Arnedo, señaló que habían solicitado a las empresas información detallada sobre su situación operativa y financiera. Sin embargo, según indicó el propio Berreta, solo una parte de las firmas cumplió con ese requerimiento.
“Sí, solo tres empresas han presentado pero todos los datos los tiene el Municipio si está todo sistematizado, y no tenemos problema de volver a presentarlo, todo lo que se necesita está en el sistema de la municipalidad. Entramos en un cuarto intermedio hasta el día 21 de abril para que tengamos una nueva audiencia”, cerró.
La discusión continúa abierta en un escenario marcado por la incertidumbre financiera, mientras el servicio sigue funcionando bajo presión y a la espera de definiciones clave sobre su sostenimiento.
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