El plan de YPF para que Argentina exporte 48 mil millones de dólares: los detalles que no contaron
Horacio Marín reveló el ambicioso plan que podría duplicar las exportaciones argentinas. ¿Qué rol juega el GNL y cuándo se alcanzará el millón de barriles diarios?
YPF se encuentra en su pico operativo histórico y proyecta exportaciones por hasta 48 mil millones de dólares a partir de 2031. El presidente y CEO de la compañía, Horacio Marín, reveló los alcances del plan 4×4 durante una charla en Expo EFI, donde detalló las inversiones, la producción récord y el cambio cultural que impulsa la empresa.
Frente a un auditorio integrado por actores del mundo financiero, político y empresarial, el directivo definió a YPF como “la argentinidad al palo” y explicó que la meta base es que la Argentina exporte más de US$ 30.000 millones a partir de 2031. “La proyección actual arroja una cifra de entre US$ 45.000 y US$ 48.000 millones, a partir de un gran cambio implementado en la gestión”, precisó Marín.
¿Cómo se logrará multiplicar los ingresos?
Una de las llaves fundamentales de esta transformación radica en el Gas Natural Licuado (GNL). El CEO aclaró que “el desarrollo del GNL a nivel nacional permitirá alcanzar exportaciones por US$ 15.000 millones anuales”. En ese marco, el proyecto de Southern Energy, impulsado por Pan American Energy, proyecta exportar US$ 2.500 millones, mientras que la iniciativa propia de YPF duplicará esos ingresos con el mismo volumen de recursos.
Ese volumen de negocios altera por completo la matriz económica nacional, al incorporar una nueva vía de ingresos estimada entre US$ 17.500 y US$ 20.000 millones anuales para el período 2031-2050. Las primeras operaciones de venta al exterior comenzarán el próximo año mediante un consorcio local que distribuye la participación de manera estratégica: un 30 % corresponde a Pan American Energy, un 25 % a YPF y un 20 % a Pampa Energía, con el porcentaje restante asignado a firmas internacionales.
Infraestructura inédita y producción récord
“Es necesario construir una infraestructura inédita en el país para transportar los hidrocarburos desde Vaca Muerta hasta los puertos de exportación”, describió Marín. Se debe fabricar un ducto mayor a los existentes, de 48 pulgadas o un metro veinte de diámetro aproximadamente, junto con un poliducto. A ello se suma la construcción de una planta en Río Negro, sobre el mar, con un tamaño equivalente al 70 % de la actual refinería de La Plata.
Consultado por José del Río sobre si el año actual representa el momento de mayor producción histórica, la respuesta de Marín fue categórica: “YPF se encuentra hoy en el pico máximo operativo de toda su historia. Ya es una realidad, porque hay un norte. Las inversiones crecen sostenidamente: el año pasado la cifra fue de US$ 5.000 millones, este año alcanzará los US$ 6.200 millones y el próximo se proyectan US$ 7.000 millones”.
Durante el presente período se va a contar con 19 equipos de perforación, cantidad que ascenderá a 25 el próximo año y a 35 en el ciclo posterior. “Hoy el país exporta el 30 % de la producción. Se alcanzan casi los 900 mil barriles diarios y el consumo interno demanda 550 mil; el resto se destina al mercado externo”, señaló sobre la balanza comercial energética. Las proyecciones indican que este año se quebrará la barrera del millón de barriles diarios de crudo.
Innovación, litigios y cambio generacional
Marín reveló los detalles de las horas previas a su asunción oficial, marcadas por el riesgo latente del litigio internacional por la expropiación. “Antes de asumir formalmente en YPF, durante una reunión con el equipo legal de la compañía, me plantearon una advertencia clara: de perder el juicio contra Burford, la empresa dejaba de existir”, confesó. La petrolera logró victorias judiciales clave en primera y segunda instancia.
En el ámbito comercial, la compañía apuesta por revolucionar la experiencia del usuario. Pronto la aplicación oficial permitirá abonar con diversas opciones, con la posibilidad de sumar criptomonedas y habilitar a cualquier persona a adquirir acciones de la petrolera de forma directa desde su dispositivo móvil. Además, se implementó un esquema de descuentos progresivos en la franja nocturna que logró que el consumo de nafta creciera un 48,1 %.
Para finalizar, Marín dejó una definición contundente: “Esta Argentina llega para quedarse”. Como ejemplo, narró la decisión de suprimir de forma inmediata todos los privilegios corporativos de la gerencia, como el uso de aviones privados, ascensores exclusivos y custodias personales fuera del horario laboral. “Al extender la pregunta a los 300 empleados más jóvenes, el apoyo a la medida fue absoluto. Las nuevas generaciones impulsan las transformaciones reales de un país; las generaciones mayores solo deben facilitar el camino para que esos cambios se materialicen”, concluyó.
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