¿El fin del caos en el Gran San Miguel de Tucumán? La propuesta que promete ordenar el crecimiento

¿Cansado de los anegamientos y el caos vial en el Gran San Miguel de Tucumán? Un proyecto de ley promete ordenar el crecimiento sin crear nuevos impuestos. Los detalles que nadie contó.

Por infotucuman · 13/06/2026 · min de lectura
¿El fin del caos en el Gran San Miguel de Tucumán? La propuesta que promete ordenar el crecimiento

Miles de tucumanos cruzan a diario fronteras administrativas invisibles para trabajar, estudiar o vivir, mientras los servicios colapsan. Frente a esta realidad, el legislador Agustín Romano Norri impulsa un proyecto que busca poner fin a la improvisación.

La iniciativa propone crear la Agencia de Planificación y Coordinación Metropolitana del Gran San Miguel de Tucumán, un ente técnico que coordinará obras y políticas sin crear nuevas burocracias.

¿Qué cambiaría con la nueva Agencia?

El proyecto de ley, ingresado recientemente por Norri, establece que la Agencia tendrá un carácter estrictamente consultivo y no vinculante. Es decir, no reemplazará a los intendentes ni delegados comunales, pero su intervención será obligatoria en proyectos provinciales de “impacto metropolitano significativo”, como grandes obras hidráulicas, sistemas de transporte público o infraestructura vial interjurisdiccional.

El área inicial abarca seis municipios: San Miguel de Tucumán, Yerba Buena, Tafí Viejo, Banda del Río Salí, Alderetes y Las Talitas, más seis comunas rurales: El Manantial, San Pablo, Villa Nougués, Cebil Redondo y San Andrés. La ley prevé que otras jurisdicciones se sumen gradualmente.

Plan a diez años y datos abiertos

Una de las herramientas clave será el Plan Estratégico Metropolitano, con horizonte mínimo de una década, para coordinar movilidad, drenaje, ambiente y hábitat. Además, se creará el Sistema de Información Metropolitana, una plataforma pública con datos urbanos, ambientales, viales e hídricos. “La planificación pública requiere datos confiables y accesibles; sin información común, las decisiones se toman de manera dispersa o reactiva”, señala el documento.

¿Quién lo manejará?

La conducción técnica estará a cargo de una Dirección Ejecutiva designada por el Poder Ejecutivo bajo criterios de idoneidad, respaldada por un Consejo Metropolitano integrado por representantes provinciales, intendentes, delegados comunales y universidades públicas y privadas.

Sin gastos extra: la clave del financiamiento

La Agencia se financiará con partidas del Presupuesto General de la Provincia, más fondos de programas nacionales o internacionales y cooperación técnica. La premisa es clara: coordinar mejor lo que ya existe para gastar menos y con mayor eficiencia.

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