¿El fin del abandono? Las millonarias obras que transformarán la Terminal y el Aeropuerto de Tucumán

Más de 60 millones de dólares en obras transformarán la Terminal de Ómnibus y el Aeropuerto de Tucumán. ¿Estamos ante el inicio de una nueva era para la conectividad provincial?

InfoTucumán · 27/07/2026 · 2 min de lectura
¿El fin del abandono? Las millonarias obras que transformarán la Terminal y el Aeropuerto de Tucumán

¿El fin del abandono? Las millonarias obras que transformarán la Terminal y el Aeropuerto de Tucumán

La primera impresión de quienes llegan a Tucumán está a punto de cambiar radicalmente. Más de 60 millones de dólares en inversiones buscan modernizar la Terminal de Ómnibus Bernabé Aráoz y el Aeropuerto Benjamín Matienzo, dos obras que prometen redefinir la conectividad y la imagen de la provincia.

Una terminal que renace

La Terminal de Ómnibus, construida en 1994, será operada durante los próximos 20 años por un consorcio liderado por Ingeco SA. La empresa se comprometió a invertir más de 11 millones de dólares en 40 meses para ampliar la playa de estacionamiento, reorganizar espacios y modernizar los locales comerciales. El objetivo: recuperar un edificio que mostraba claros signos de deterioro y convertirlo en una infraestructura más cómoda, segura y funcional para trabajadores, pasajeros y turistas.

Aeropuerto: capacidad al doble

En paralelo, el Aeropuerto Benjamín Matienzo avanza en una remodelación que duplicará su superficie y su capacidad operativa: pasará de recibir 750.000 pasajeros al año a 1,5 millón. Además, se podrán operar hasta cinco vuelos en simultáneo, combinando pasajeros y carga. La obra, que demandará 36 meses y una inversión superior a los 50 millones de dólares, se ejecuta en cuatro etapas sin interrumpir la actividad aérea, reflejando su importancia estratégica.

La primera etapa ya está cumplida: la habilitación de mostradores de check-in provisorio. La siguiente será la refuncionalización integral de la terminal, luego se intervendrá el sector de arribos y finalmente se unificarán todos los espacios.

Más que concreto: una estrategia de desarrollo

Las obras por sí solas no garantizan un salto automático en el desarrollo, pero mejoran las condiciones para que ocurra. Especialistas señalan que deben complementarse con mejores servicios, mantenimiento permanente, planificación y políticas que atraigan nuevas rutas aéreas, fortalezcan el transporte terrestre y potencien la oferta turística. En un contexto donde la obra pública suele quedar atrapada en disputas políticas o restricciones presupuestarias, estos proyectos adquieren un valor adicional: obligan a pensar qué provincia se quiere construir para las próximas décadas.

Tucumán, con su ubicación privilegiada en el mapa nacional, tiene la oportunidad de convertir sus puertas de acceso en símbolos de una provincia más conectada, integrada y preparada para recibir oportunidades. Las renovaciones no son una meta, sino el punto de partida.

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