El crudo se derrumba y vuelve a niveles de febrero: ¿bajará la nafta en Argentina?

El petróleo tocó este viernes su menor valor en cuatro meses, operando cerca de los US$70 por barril. Sin embargo, en la Argentina esa caída no se trasladará de inmediato a los surtidores. ¿La razón? El mecanismo de ‘buffer de precios’ que YPF implementó para desacoplar el valor local del Brent.

Este viernes, el barril de crudo Brent cayó 3,5% hasta los US$72,79, mientras que el WTI retrocedió 3,2% hasta la zona de los US$69. En marzo, el petróleo había alcanzado niveles récord de las últimas cuatro décadas, acercándose a los US$120. El 27 de febrero, un día antes del inicio de la guerra, cotizaba a US$72,48.

¿Por qué cayó el petróleo?

El retroceso se explica por el acuerdo entre Estados Unidos e Irán que puso fin al conflicto bélico y permitió la reapertura del estrecho de Ormuz, una vía marítima clave por donde transita un cuarto del suministro mundial de petróleo y gas.

Frente a la escalada previa, YPF implementó a principios de abril un sistema de ‘buffer de precios’ para desacoplar parcialmente el valor local de los combustibles de los movimientos internacionales del Brent. El mecanismo vencía el 14 de mayo, pero fue prorrogado por otros 45 días. A mediados del mes pasado, la petrolera aplicó un aumento de 1% en los surtidores y mantendrá esos precios hasta este domingo 28 de junio.

El CEO de YPF, Horacio Marín, explicó en su momento que durante ese período la compañía no trasladaría ‘fluctuaciones bruscas’ del petróleo internacional y que luego recuperaría el ingreso diferido mediante una cuenta compensadora una vez finalizado el conflicto en Medio Oriente.

¿Cuándo se verá la baja en los surtidores?

El buffer se fijó en US$95 por barril. Así se mantuvo el valor de la nafta súper a poco más de $2000 entre abril y junio, tras el salto de 25% que los combustibles habían tenido en marzo. Ahora, con el petróleo de vuelta en los niveles de febrero, esa baja no se traslada de inmediato. El objetivo del mecanismo es recuperar parte del margen que YPF y las otras petroleras resignaron durante los meses de conflicto, cuando absorbieron la escalada de los precios internacionales.

“Cuanto más baje, más rápido se compensa”, indicaron a TN desde la empresa. Evitaron dar plazos sobre cuándo estarán las condiciones para ver cambios en los valores de las naftas y el gasoil acordes al nuevo escenario internacional.

Por otra parte, el Gobierno aplazó los aumentos sobre los impuestos a los combustibles de abril a junio. El atraso impositivo es de $256,20 por litro de nafta y de $114,50 en el gasoil, según la consultora Economía & Energía. El Gobierno debe definir antes de fin de mes si para julio mantiene sin cambios la actualización impositiva o aplica de manera parcial o total las subas pendientes, que engloban parte de 2024, todo 2025 y el primer trimestre de 2026.