El celular explotó en plena ruta: una mujer sufrió graves quemaduras
Un viaje de rutina se convirtió en tragedia cuando un celular explotó dentro de un auto. ¿Qué falló en la batería? Los detalles del accidente que mantiene a una mujer internada en el Instituto del Quemado.
Un viaje que debía ser tranquilo terminó en pesadilla. Una mujer de 45 años resultó con quemaduras en gran parte de su cuerpo después de que un teléfono celular explotara dentro del auto en el que viajaba por la ruta E-53, en Córdoba. El siniestro ocurrió el domingo por la noche y derivó en un choque que dejó a la víctima internada en estado reservado.
¿Qué pasó exactamente?
Según informaron fuentes policiales, el incendio se desató cuando un celular que estaba conectado para cargarse explotó dentro del habitáculo de un Renault Sandero. El conductor, de 43 años, se desorientó por el fuego y perdió el control del vehículo, que terminó impactando contra una alcantarilla ubicada en el acceso a un establecimiento rural, a la altura del kilómetro 7.
La acompañante, que iba en el asiento delantero, sufrió quemaduras extensas y lesiones de gravedad. Fue trasladada de urgencia al Instituto del Quemado de Córdoba, donde permanece internada con pronóstico reservado. El conductor, en tanto, fue derivado al Hospital Municipal de Unquillo y se encuentra fuera de peligro. Las autoridades no difundieron las identidades de los involucrados.
¿Por qué explotan las baterías de litio?
El investigador del Conicet Arnaldo Visintin explicó a Clarín que las baterías de litio funcionan mediante un proceso electroquímico y cuentan con sistemas de seguridad para controlar el voltaje. Sin embargo, cuando esos mecanismos fallan, el voltaje puede alcanzar niveles peligrosos. En esos casos, el solvente interno de la batería se degrada, genera hinchamiento y, en situaciones extremas, provoca incendios o explosiones.
El especialista recomendó evitar exponer los teléfonos a altas temperaturas y no dejarlos cargando en lugares cerrados o sin ventilación, ya que el sobrecalentamiento incrementa los riesgos de fallas en las baterías.
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