Detroit: Red Bull y Racing Bulls desvelaron sus monoplazas para la Fórmula 1 2026

Las escuderías Red Bull y Racing Bulls presentaron este jueves los diseños de sus autos para la temporada 2026 de la Fórmula 1. El evento conjunto, realizado en colaboración con Ford, tuvo lugar en la ciudad de Detroit, Estados Unidos. Estos son los primeros monoplazas de la grilla en ser revelados, marcando el regreso de Ford a la Máxima después de 22 años de ausencia.

La presentación oficial reunió a ambas estructuras del universo Red Bull en un acto que generó gran expectativa a menos de dos meses del inicio del campeonato. La temporada arrancará con el Gran Premio de Australia en el circuito de Melbourne.

Para el equipo principal, Red Bull Racing, el cambio más significativo radica en la unidad de potencia. A partir de esta temporada, la escudería austríaca competirá con motores desarrollados en colaboración con el gigante automotor estadounidense Ford.

Un nuevo capítulo con Ford y las palabras de Verstappen

Este acuerdo pone fin a más de dos décadas sin la presencia de Ford en la categoría reina del automovilismo mundial. El equipo estará liderado una vez más por Laurent Mekies.

El tricampeón mundial Max Verstappen, piloto estrella de Red Bull, se refirió a los desafíos que plantea la nueva temporada. “Hay muchas incógnitas, grandes cambios en el motor y en el auto. Siempre lleva tiempo acostumbrarse a las cosas”, expresó el neerlandés.

Verstappen añadió: “Al principio me tomaré un tiempo para adaptarme durante los días de prueba. La motivación es muy alta”. El piloto compartirá garaje con el francés Isack Hadjar para la campaña 2026.

Nuevas normas técnicas y el diseño del RB22

La temporada 2026 viene acompañada de un nuevo reglamento técnico que introduce modificaciones sustanciales. Una de las normas busca que los autos sean más ligeros a través de cambios aerodinámicos específicos.

Además, se implementarán ajustes en los motores híbridos para incrementar la proporción de energía eléctrica utilizada. Estos desarrollos representan un desafío de ingeniería para todas las escuderías.

El monoplaza de Red Bull, el RB22, mantiene la icónica librea con predominio del color azul oscuro y los logos característicos de la marca de bebidas energéticas.

Racing Bulls presenta su evolución con una librea inversa

Por su parte, la escudería hermana, Racing Bulls, también desveló su modelo para la próxima temporada. A diferencia del equipo principal, en su monoplaza predomina el color blanco sobre los tonos tradicionales de la marca.

Este equipo, que hizo su debut en la Fórmula 1 en la temporada 2024 bajo el nombre de Racing Bulls tras una reestructuración de AlphaTauri, contará con una dupla de pilotos jóvenes. Los neozelandés Liam Lawson y el sueco Arvid Lindblad serán los titulares.

La presentación en Detroit marca un hito para ambas escuderías, que buscan mantener su competitividad en una era de cambios regulatorios y con una alianza estratégica renovada. La pretemporada de testing revelará el primer rendimiento real de estos nuevos diseños en pista.