Descubren el verdadero problema detrás de los pozos en República del Líbano: no es lo que parece

La intendenta Rossana Chahla supervisó el inicio de una obra clave en la avenida República del Líbano. Lo que encontraron bajo el pavimento dejó en evidencia por qué los parches nunca funcionaban.

La jefa municipal recorrió la zona acompañada por funcionarios de la Secretaría de Obras Públicas, equipos técnicos y las empresas a cargo de los trabajos. En una primera etapa, se reconstruirán los badenes en las intersecciones con las calles México, Manuel Estrada, Paraguay e Italia, utilizando pavimento de hormigón desde el norte hacia el sur.

Luego se avanzará con la repavimentación integral de la calzada, que incluirá fresado del pavimento existente, colocación de una nueva carpeta asfáltica y demarcación horizontal de sendas peatonales y carriles.

Chahla explicó que la intervención responde a un reclamo histórico de los vecinos y busca resolver de manera definitiva los problemas estructurales del corredor. “Estamos comenzando una gran obra en esta zona de México y República del Líbano, un lugar donde tenemos grandes dificultades y donde también había muchas quejas de los vecinos“, señaló.

La intendente remarcó que al iniciar las tareas detectaron importantes deficiencias: “Nos encontramos con que debajo del pavimento no existía la base granular que le da sustentación. El agua se infiltra, se producen hundimientos y aparecen los pozos. Esto ya no era para hacer un parche; era necesario realizar una obra completa“, sostuvo.

Confirmó que la intervención abarcará todo el tramo entre avenida Belgrano y Francisco de Aguirre, y adelantó que la intención es completar la totalidad del proyecto. “La idea es continuar hasta terminar toda la obra. Estimamos un plazo de aproximadamente dos meses para completar estos 1.200 metros“, precisó.

También destacó la coordinación con la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT), ya que gran parte de los deterioros están vinculados a intervenciones en redes de agua y cloacas. “El gran desafío es trabajar en conjunto con la SAT. Muchas veces necesitamos que ellos intervengan primero y después ingresamos nosotros para evitar hacer dos veces el mismo trabajo. Esa coordinación la fuimos aprendiendo y hoy la estamos aplicando“, explicó.

Detalles técnicos de la obra

En esta primera etapa se intervendrán 1.108 metros cuadrados de superficie, con el vuelco de 221 metros cúbicos de hormigón H-30 y un espesor de 20 centímetros. Es una solución estructural para sectores donde se acumula agua y hay mayor impacto del tránsito.

El secretario de Obras Públicas, Claudio Bravo, detalló que participarán dos empresas especializadas. “Esta es una primera etapa, pero como bien remarcó la intendenta, se trata de uno de los puntos más críticos de la ciudad. Vamos a intervenir toda la avenida República del Líbano, desde Francisco de Aguirre hasta la plazoleta Mitre. Una empresa trabajará en la reconstrucción de los paños de hormigón y posteriormente otra avanzará con la repavimentación asfáltica“, indicó.

Bravo explicó que los estudios técnicos detectaron las causas del deterioro: “Al levantar el pavimento comprobamos que en muchos sectores no existían la subbase ni la base que sirven de apoyo al hormigón. Cuando el agua se infiltra por las juntas, el terreno se ablanda y las losas terminan hundiéndose. Estamos tratando de hacer las cosas bien de una sola vez para brindar soluciones definitivas“, remarcó.

El plazo estimado para finalizar los trabajos ronda los dos meses, y la obra forma parte de un plan más amplio con más de 60 frentes de obra en toda la ciudad. Además, el Municipio avanza en la recuperación de su planta propia de producción de asfalto en Las Talitas, lo que permitirá incrementar la capacidad de respuesta.

Una intervención integral en la zona

En esa zona ya se realizaron 2 cuadras pavimentadas y 19 repavimentadas, además de 45 intervenciones de hormigón en puntos críticos finalizadas y 11 en ejecución. Se incorporaron 9 cruces semaforizados nuevos, como en República del Líbano e Italia, Sarmiento y Suipacha, y Muñecas y México.

En espacio público, se pintaron 545 columnas de alumbrado, se colocaron nomencladores en todas las intersecciones de la avenida desde Belgrano hasta Francisco de Aguirre, y se sanearon 40 veredas. También se instalaron y renovaron refugios para el transporte público: 40 comunes y dos inteligentes en los Distritos 4 y 5.

Además, se revalorizaron cinco espacios verdes como Plaza Estado de Israel, Plaza Candelaria y Plaza Mario Bravo, y se sumaron siete puntos verdes fijos, tres tulipanes y 12 botellones para reciclaje.