Controladores aéreos en pie de guerra: el plan de protestas que amenaza con paralizar los vuelos en todo el país

El cierre de febrero se prepara para ser un caos en los cielos argentinos. La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) anunció una serie escalonada de medidas de fuerza que comenzarán el jueves 26, impactando en todos los aeropuertos. La protesta, que se extenderá por varios días, es la respuesta a la falta de acuerdo con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), luego de que expirara la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo.

Según confirmaron desde el gremio, la acción no detendrá completamente la actividad, pero sí restringirá severamente las autorizaciones de despegue en franjas horarias específicas. Esto se traducirá inevitablemente en demoras, reprogramaciones de itinerarios y posibles cancelaciones para miles de pasajeros en todo el territorio nacional.

¿Cómo afectará a tu vuelo?

El cronograma de protestas fue detallado con precisión por Atepsa. Las restricciones variarán según el día y el tipo de operación aérea que se pretenda realizar.

El jueves 26, la medida afectará a toda la aviación entre las 15 y las 18 horas. El viernes 27, el mismo alcance se repetirá, pero en el horario de 19 a 22.

El sábado 28 el impacto será sobre los vuelos privados y no comerciales, entre las 13 y las 16. El domingo 1 de marzo, la restricción alcanzará a los vuelos comerciales de cabotaje de 9 a 12. Finalmente, el lunes 2, nuevamente toda la aviación se verá afectada en el horario de 5 a 8 de la mañana.

Durante esas ventanas de tiempo, los controladores aéreos no otorgarán permisos de despegue ni tramitarán planes de vuelo. También se suspenderán las tareas administrativas no críticas. El gremio aclaró que quedarán exceptuadas de estas limitaciones las aeronaves sanitarias, humanitarias, de Estado, de emergencia y las dedicadas a operaciones de búsqueda y rescate.

Un conflicto que viene de lejos

La disputa entre el sindicato y la empresa estatal EANA no es nueva. Se arrastra desde el año pasado y combina reclamos salariales con denuncias por presuntos incumplimientos del convenio colectivo de trabajo.

En agosto se había logrado un acuerdo provisorio para una suba salarial del 15% en cuatro tramos, lo que frenó momentáneamente las protestas. Sin embargo, hacia fin de año se retomaron las asambleas y los paros, lo que derivó en la intervención oficial y la conciliación obligatoria que ahora expiró.

Desde EANA recordaron que el servicio de navegación aérea está catalogado por ley como esencial. Por este motivo, los sindicatos están obligados a avisar las medidas de fuerza con al menos cinco días de anticipación y no pueden afectar más del 45% de la operación total. Además, al tratarse de una compañía pública, las negociaciones salariales dependen del marco que fija el Estado nacional a través de la Oficina Nacional de Empleo Público.

Se complica el panorama para los viajeros

Esta nueva ola de protestas se suma a un escenario ya complejo para el transporte aéreo argentino. Días atrás, el paro general convocado por la CGT —con adhesión de varios gremios aeronáuticos— obligó a las aerolíneas a cancelar y reprogramar servicios, afectando a más de 65.000 pasajeros.

En aquella medida participaron pilotos, tripulantes de cabina, personal de tierra y jerárquicos del sector. Ahora, con los controladores aéreos sumándose al conflicto, las compañías prevén nuevas y significativas modificaciones operativas.

Por eso, desde el sector recomiendan a todos los pasajeros con vuelos programados para la próxima semana que revisen el estado de su itinerario con mucha anticipación. Mantenerse en contacto directo con la aerolínea y prever posibles cambios de horario se vuelve una necesidad imperante para evitar mayores inconvenientes.