Conflicto en la industria del neumático: paro de 24 horas afecta la producción en vísperas de Navidad

Los trabajadores del neumático iniciaron un paro nacional de 24 horas este martes, tras el fracaso de la paritaria. La medida impacta en las principales plantas, incluidas Fate y Bridgestone, en un conflicto que pone en riesgo miles de puestos de trabajo. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) denuncia la falta de una oferta salarial concreta por parte de las empresas, mientras estas alegan problemas de competitividad por las importaciones.

La medida de fuerza comenzó a las 14 horas del martes 23 de diciembre y se extenderá hasta las 14 horas del miércoles 24, en plena víspera navideña. El cese de actividades es total en todas las plantas del sector.

Como parte de la protesta, los trabajadores se concentraron a las 13 horas frente a las puertas de las fábricas de Fate y Bridgestone. Para la noche del martes, a partir de las 19 horas, el gremio organizó un festival solidario con murgas y conjuntos musicales.

Un diálogo de sordos que se arrastra

El conflicto se profundizó luego de un nuevo encuentro paritario la semana pasada, donde las principales empresas del sector (Fate, Pirelli y Bridgestone) y el SUTNA no lograron ningún acuerdo. La audiencia fue en la Secretaría de Trabajo de la Nación.

El gremio, liderado por Alejandro Crespo, informó a las autoridades laborales que, ante la falta de una oferta salarial, se verían obligados a profundizar las medidas de fuerza. Hasta el momento, ya se habían realizado asambleas, retiro de colaboración y protestas en las plantas.

Las compañías mantuvieron una postura firme, insistiendo en que no pueden otorgar el aumento exigido debido al contexto económico y al ingreso masivo de neumáticos importados. Solicitaron al gobierno que analice la carga tributaria del sector para ser más competitivos.

Críticas a la dilación y advertencia sobre importaciones

El SUTNA cuestionó duramente el cuarto intermedio fijado hasta el viernes 26 de diciembre, considerando que la postergación es excesiva frente a la proximidad de las fiestas. El gremio remarcó la necesidad urgente de un acuerdo que preserve el poder adquisitivo.

Según el acta oficial de la reunión, las empresas reiteraron propuestas ya expuestas en audiencias anteriores, sin ofrecer soluciones de fondo. La situación es particularmente crítica en Fate, que, según el sindicato, “no presentó ninguna propuesta salarial ni otorgó aumentos a lo largo de todo el año”.

Alejandro Crespo apuntó contra las patronales y el gobierno: “No pueden mantener a los trabajadores en un escenario de incertidumbre económica y endeudamiento”. Reiteró que, mientras se dilatan las negociaciones, las empresas importan neumáticos que antes se producían localmente.

La seguridad vial también en la mira

El líder sindical también advirtió sobre los riesgos de la falta de control en las importaciones. Señaló que se estarían ingresando productos de “pésima calidad”, poniendo en riesgo “a todo aquel que conduzca un vehículo con neumáticos, que son elementos de seguridad”.

Crespo declaró que “es necesario que logremos un aumento salarial que garantice salarios acordes al costo de vida”. Subrayó que lo que está en juego “trasciende la coyuntura salarial” y define “el futuro de la calidad de vida de los trabajadores del neumático y de nuestras familias”.

Ratificó la continuidad del plan de lucha bajo la consigna de “unidad y organización”. El próximo viernes 26 de diciembre está fijada una nueva audiencia en la Secretaría de Trabajo. Si no hay avances, el SUTNA no descarta nuevas y más fuertes medidas de protesta.