Colapinto Responde en Pista: Tras el Fracaso del Miércoles, Alpine Enciende la Ilusión en Bahréin
Tras un inicio frustrante, Franco Colapinto tuvo su revancha al volante del Alpine en Bahréin. ¿Cómo logró remontar y qué dijo el jefe del equipo sobre el primer día? Todos los detalles de una jornada clave para la ilusión argentina en la F1.
Franco Colapinto silenció las dudas con una sólida jornada de trabajo en los tests de Fórmula 1. El piloto argentino completó 64 vueltas en el circuito de Sakhir y se ubicó en el top 6 del clasificado del día, tras el problemático debut con el Alpine A526.
La mañana del viernes en Bahréin fue de alivio y trabajo concentrado para el piloto de Pilar. Después de que un fallo técnico limitara su actividad a solo 28 vueltas el primer día de tests, Colapinto pudo finalmente acumular kilómetros valiosos al volante del monoplaza francés.
Marcó un tiempo de 1:36.874, que lo colocó en la sexta posición entre los 11 pilotos que participaron en la sesión matutina. El británico George Russell (Mercedes) fue el más rápido, con un registro de 1:33.918.
¿Qué había pasado el primer día?
El miércoles, la jornada de Colapinto se vio truncada por un problema. Solo pudo completar 16 vueltas antes de una detención, y luego sumó 12 más tras regresar a pista. Fue el piloto con menos actividad ese día, una situación que se arrastraba desde el shakedown en Barcelona.
Steve Nielsen, director del equipo Alpine, se hizo cargo del error. “Fue un error provocado por nosotros mismos del que no voy a dar ningún detalle antes de que me lo pregunten”, explicó a la prensa en Sakhir. “Pero hemos aprendido de ello y seguiremos adelante”, añadió, descartando que fuera una falla del piloto.
La tabla de tiempos y la búsqueda de ritmo
Detrás de Russell, la grilla de la mañana la completaron Lewis Hamilton (Ferrari, 1:34.209), Max Verstappen (Red Bull, 1:35.341), Oliver Bearman (Haas, 1:35.972) y Oscar Piastri (McLaren, 1:36.390). Por detrás de Colapinto, se ubicaron Carlos Sainz (Williams), Liam Lawson (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi), Lance Stroll (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Cadillac).
Bottas volvió a provocar una bandera roja, como el jueves, y estuvo dos horas inactivo antes de ceder el auto a Sergio “Checo” Pérez para la sesión de la tarde.
El objetivo principal para Colapinto en esta pretemporada es ganar confianza y familiarizarse con el nuevo automóvil. Cada vuelta es crucial para adaptarse a la compleja maquinaria de la F1.
La sesión vespertina de este viernes representaba una nueva oportunidad para que el argentino siga sumando kilómetros y refinando la puesta a punto del Alpine, antes de ofrecer su evaluación final de los tests en el desierto.
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