Colapinto responde en Bahréin: tras el tropiezo inicial, un viernes de ilusión para Alpine
Tras un inicio frustrante, Franco Colapinto tuvo su día de revancha en Bahréin. ¿Cómo reaccionó el Alpine después del fallo que lo frenó? Entrá y conocé todos los detalles de una jornada que devolvió la ilusión al equipo francés.
Franco Colapinto logró una jornada de trabajo intenso y alentadora en los test de Fórmula 1, tras superar los problemas mecánicos que limitaron su primer día con el Alpine. El piloto argentino completó 64 vueltas en el circuito de Sakhir y se ubicó en una meritoria sexta posición, inyectando optimismo al equipo francés de cara al inicio del campeonato.
La sesión matutina del viernes fue un bálsamo para Colapinto y para Alpine. Después de que el miércoles un fallo del monoplaza lo obligara a detenerse tras solo 28 giros, el piloto de 22 años pudo rodar con consistencia. Marcó un tiempo de 1:36.874, lo que lo colocó como sexto más rápido entre los once pilotos que participaron en la jornada.
El director del equipo, Steve Nielsen, se refirió claramente al contratiempo inicial. “Fue un error provocado por nosotros mismos del que no voy a dar ningún detalle antes de que me lo pregunten. Pero hemos aprendido de ello y seguiremos adelante”, explicó el británico a la prensa en Bahréin. Esta declaración descargó de responsabilidad al novato argentino y confirmó que el problema fue netamente técnico.
Recuperando el tiempo perdido
Hasta este viernes, Colapinto era el piloto con menos kilómetros acumulados en la pretemporada. A las escasas vueltas del primer día en Bahréin se sumaba un contacto también limitado con el A524 durante el “shakedown” en Barcelona la semana anterior, en comparación con su compañero Pierre Gasly. Por eso, cada vuelta en pista tenía un valor incalculable para su adaptación.
El clasificador de la mañana fue liderado con autoridad por George Russell con su Mercedes. El británico marcó un tiempo de 1:33.918, tres segundos más rápido que Colapinto, y completó 78 vueltas. Le siguieron Lewis Hamilton (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull) y Oliver Bearman (Haas), antes de la posición del piloto argentino.
Por detrás de Colapinto se ubicaron Oscar Piastri (McLaren), Carlos Sainz (Williams) y Liam Lawson (Racing Bulls), entre otros. Valtteri Bottas (Cadillac) volvió a causar una bandera roja, lo que lo mantuvo detenido dos horas antes de ceder el auto a Sergio “Checo” Pérez para la sesión de la tarde.
El objetivo: acumular ritmo
Más allá de la posición en una tabla de tiempos que en los test tiene un valor relativo, el objetivo primordial para Colapinto era acumular kilómetros y sensaciones. La sesión vespertina del viernes representaba otra oportunidad clave para seguir sumando experiencia al volante del Alpine y compensar el tiempo perdido.
El rendimiento de esta tercera jornada de test en Bahréin servirá para afinar los últimos detalles antes del Gran Premio inaugural de la temporada 2026. Para Colapinto, cada dato recolectado es un paso más en su proceso de aprendizaje en la máxima categoría del automovilismo mundial.
La planificación del equipo incluía que el piloto nacido en Pilar evaluara finalmente estos días de trabajo con los medios, luego de completar su labor en el asfalto del circuito internacional de Bahréin.
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