Atrasos en los pagos: el transporte del interior al borde del colapso y los usuarios, en vilo

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) lanzó una advertencia que pone en alerta a millones de argentinos: si en las próximas 72 horas no llegan soluciones, desde el lunes 22 de junio podrían registrarse restricciones o cancelaciones de servicios de colectivos en todo el interior del país.

La entidad que agrupa a las empresas de transporte urbano y suburbano asegura que la situación es crítica. El aumento de costos operativos, la suba de combustibles, tarifas insuficientes y la falta de renovación de flotas se combinan con demoras en los pagos de fondos y compensaciones que deben girar tanto la Nación como las provincias.

¿Qué pasa con los trabajadores?

El impacto laboral también es alarmante. Según estimaciones de FATAP, entre 2024 y 2026 se perdieron entre 9.000 y 11.000 puestos de trabajo en el sector. Además, la imposibilidad de renovar unidades obliga a extender la vida útil de los vehículos, lo que afecta directamente la calidad del servicio.

En paralelo, las empresas mantienen un conflicto salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Algunas compañías tienen dificultades para pagar el medio aguinaldo de junio y evalúan hacerlo en cuotas.

“La idea es no perjudicar a los usuarios, pero hemos llegado a una situación límite y necesitamos que el problema se aborde de manera integral y urgente”, señalaron desde la entidad. “Así no se puede seguir, la crisis del transporte en el interior es cada vez peor”, agregaron.

El reclamo por los subsidios

Otro frente de conflicto son los programas de compensación destinados a financiar descuentos para jubilados, beneficiarios de becas Progresar, amas de casa y veteranos de Malvinas a través de los Atributos Sociales de la tarjeta SUBE. FATAP denuncia incumplimientos y demoras en la transferencia de esos recursos, lo que obliga a las empresas a financiar con fondos propios beneficios definidos por políticas públicas.

La entidad aseguró que durante 2026 la Nación y varias provincias acumularon atrasos y deudas con el sistema de transporte del interior, una situación que, afirman, ya no puede ser sostenida por las compañías.

Si no se alcanza una solución en las próximas 72 horas, la próxima semana podrían producirse restricciones o cancelaciones de servicios en distintas jurisdicciones del país, con impacto sobre millones de usuarios que utilizan diariamente el transporte público para trabajar, estudiar o realizar otras actividades.